日前，鈴木官方正式發(fā)布了旗下新款VITARA車型的官圖，新車屬于改款版本，針對外形進行了調整，部分配置也迎來了升級。

其實VITARA這款車型國內并不陌生，它曾被長安鈴木國產(chǎn)，名為維特拉，不過在2018年就停產(chǎn)了，當年因為比較省油，還是很受歡迎的。

 

外形方面，新車的前臉能夠看到家族化設計風格，格柵的造型比較扁平，將兩側熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強。

 

下包圍部分能夠看到三段式設計的痕跡，兩側集成有小巧的霧燈，中間部分采用了多邊形進氣口設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有著比較強的層次感；周圍還配備有粗壯的黑色飾板，凸顯了力量感。

 

 

側面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，有著一定的力量感，腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；輪轂采用的是五輻式刀鋒造型，帶來了一定的運動氣息。

車尾的造型官圖中并沒有展示，理論應該不會有什么調整，否則應該會通過官圖展示才對。

 

內飾方面，整體布局沒有什么變動，提供有三幅式多功能方向盤、機械指針儀表盤、內嵌式中控屏以及機械式擋把，配色方面以黑色為主，輔以鍍鉻條進行裝飾，風格還算簡潔。

官方稱，新車的中控屏尺寸為9英寸，升級了全新的娛樂系統(tǒng)，支持CarPlay和Android Auto，同時還支持手機遠程控制。輔助駕駛方面也迎來了升級，支持自適應巡航、交通標志識別和車道保持功能。

 

動力方面，新車提供輕混版和油電混動版可選，輕混版搭載的是匹配有48V輕混系統(tǒng)的1.4T發(fā)動機，最大功率129馬力，匹配6速手動變速箱；油電混動版則搭載了由1.5L自吸發(fā)動機和電動機組成的動力總成，綜合最大功率116馬力，匹配的是6AT變速箱。